Imríonn struchtúr siosúr an ardaitheoir scissor soghluaiste go príomha ról tacaíochta agus claochlú gluaiseachta. Tá an t-ardán ardaithe i dteagmháil dhíreach leis an ualach, ag athrú an t-ualach ina ualach aonfhoirmeach, rud a fheabhsaíonn an cumas imthacaí áitiúil. Imríonn an chassis níos ísle go príomha ról tacaíochta agus tarchur ualaigh. Ní hamháin go n-iompraíonn sé meáchan an ardaitheora ar fad, ach freisin tarchuireann sé an fórsa chuig na rothaí tacaíochta. Trí chomhar frithpháirteach na meicníochtaí seo, déantar oibriú cobhsaí agus iontaofa an ardaitheora a bhaint amach.
Nuair a ardaítear an t-ardán ualach go dtí an barr, déantar an t-achar idir na lúibíní scissor níos mó, agus tá ualach an ardáin ardaithe ualach aonfhoirmeach ag an am seo. De réir theoiric na meicnic ábhartha, is é an strus lúbthachta ag lárphointe an dá lúibíní an ceann is mó ag an am seo, rud a d'fhéadfadh a bheith ann go dtarlóidh teip lúbthachta. De réir na mbeart chun neart lúbthachta an bhíoma i meicnic na n-ábhar a fheabhsú, is féidir fórsa an bhíoma a shocrú go réasúnach an luach fórsa uasta a laghdú, rud a fheabhsóidh a chumas imthacaí.
Tá pláta barr uachtair an ardaitheoir scissor i dteagmháil dhíreach leis an ualach, agus tá a struchtúr táthaithe ag roinnt steels cainéal tras-ingearach te-rollta. Socraítear ceithre steels cainéal te-rollta de Uimh. 16 feadh treo faid dhromchla uachtarach an ardáin agus socraítear iad feadh an treo leithead. Déantar sé steels cainéal te-rollta 10 a mheaisíniú i dtreo síneadh an chiumhais is forimeallaí chun an fánán a shuiteáil do na lúibíní uachtaracha agus íochtaracha chun na lúibíní uachtaracha agus íochtaracha a shuiteáil. Braitheann méid sonrach an fánáin ar mhéid agus ar struchtúr sonrach na lúibíní uachtaracha agus íochtaracha.
