Caighdeáin rialaithe torainn do chruachairí forklift leictreacha. Le linn oibriú ardluais agus ardú an chruachtóra, go háirithe nuair a dhéantar é ag an am céanna, mar gheall ar an frithchuimilt idir an roth agus an rian agus creathadh agus cuimilte an tslabhra ardaithe nó an rópa sreang, ginfidh sé a go leor torainn. Ordaíonn an caighdeán, nuair a bhíonn an cruachadóir ag obair, nach bhfuil a luach torainn níos airde ná 84 deicibeil.
Meicníocht tiomána an chruachaire leictreach. Ós rud é gurb é an cruachadóir an trealamh iompair is tábhachtaí sa stóras tríthoiseach, tá paraiméadair theicniúla éagsúla agus ceanglais feidhmíochta cuimsitheacha an-dian, mar ba cheart go mbeadh an ráta saor ó mhainneachtain níos mó ná 97 faoin gcéad, is é an cruinneas páirceála ± 10mm, agus an tá riachtanais torainn ag teastáil. Éilíonn sé seo go bhfuil iontaofacht an laghdaitheora mótair an-ard.
Cumas ardaithe agus paraiméadair ualaigh cruachadóir leictreach. Áirítear ar phríomh-pharaiméadair an forklift leictreacha: cumas ardaithe rátáilte, cumas iomlán ardaithe, meáchan iomlán cruachadóir, meáchan dearadh cruachadóir agus brú roth. Is é an cumas ardaithe rátáilte príomh-pharaiméadar feidhmíochta an chruachaire, arb é suim mhais na n-earraí agus na bpailléid (nó na mboscaí) a cheadaíonn an cruachadóir a ardú. Is é an cumas ardaithe iomlán ná an lasta atá le hardú, pailléid (nó boscaí), forcanna, ardáin lasta, ceangaltáin atá socraithe ar na hardáin lasta (lena n-áirítear ulóga ag gluaiseacht, rópaí sreang ardaithe agus páirteanna agus comhpháirteanna eile) agus suim na maise do dhaoine. Is é meáchan iomlán an chruachaire suim mhais gach cuid den chruachadóir (lena n-áirítear an gléas soláthair cumhachta, gléas tarchurtha comhartha, comh-aireachta rialaithe, frithmheáchan agus bealaí ar an meaisín). Is é meáchan dearadh an chruachaire meáchan an chruachtóra gan an bealaidh i mais iomlán an mheaisín iomláin. Is é brú rotha an t-ualach ingearach uasta a tharchuireann roth chuig an rian nó an talamh. De réir coinníollacha oibre éagsúla, tá sé roinnte ina bhrú roth oibre agus brú roth neamh-oibre.
